Опис

Корпус двигуна електромобіля - це конструкція оболонки, яка використовується для покриття компонентів статора та ротора двигуна в системі приводу електромобіля. Він в основному виготовлений з алюмінієвого сплаву або сталі. Його основна функція полягає в забезпеченні механічної підтримки, захисті внутрішніх компонентів двигуна від зовнішнього середовища та сприянні розсіювання тепла.

164

Особливості

Відмінна теплопровідність матеріалу
The motor housing is made of die-cast aluminum ADC12, with a thermal conductivity of 96 W/m·K, which is higher than general structural steel (about 50 W/m·K) and has good thermal conductivity. When the motor is running, the internal heat needs to be efficiently discharged to prevent insulation aging and efficiency loss. Combined with the shell size (257 × 250 × 223 мм) та закрита конструкція, високий матеріал теплопровідності може швидко перенести тепло у зовнішню систему охолодження, ефективно підтримуючи діапазон робочої температури двигуна на 60 градусів ~ 80 градусів, що допомагає покращити робочу стабільність двигуна та термін служби .

Відмінна загальна сила та захист оболонки
Корпус двигуна використовується для інкапсуляції та підтримки основних компонентів двигуна, а його механічні властивості безпосередньо впливають на надійність всієї машини . ADC12 Alumine aluminium.} Цілісність . з основною структурою поверхні довжиною 257 мм, вона може протистояти променевим і осьовим навантаженням, що утворюються під час роботи, при цьому блокуючи зовнішні частинки, водяну пару тощо .} від входу в моторну порожнину, покращуючи можливість захисту від ущільнення.

Відмінна структурна точність
This product uses a VMC vertical machining center, integrating milling, drilling, boring, tapping, reaming and other processes. Combined with the BT40 toolholder system and 24-bit automatic tool change function, it can efficiently complete the finishing of complex structures. The 8000 rpm spindle speed and ± 0. відповідність.

Легка структура
ADC12 aluminum alloy (density of about 2.7g/cm³) is used, and the material weight is reduced by about 60% compared with steel. The measured weight of this product is 3.56kg, which can reduce at least 2kg of load compared with traditional steel shells. For every 10% reduction in the weight of electric Транспортні засоби, витривалість може бути збільшена на 6%~ 8%. Оптимізація структури оболонки та вибору матеріалу позитивно впливає на енергоефективність усього транспортного засобу.

166